每道制造工序
大型破碎锤在整个施工项目中,需防范的不止有结构配件的损伤,对液压油路的状态也要多加注意,针对在大型破碎锤中所出现的黑油现象,我们总结根据实际操作经验,总结出以下有效措施:
及时更换防尘封,禁止经常出现偏打情况。
致使液压系统发生黑油情况的,不仅由粉尘引起,或许因加注黄油不规范所导致。在加注黄油时,应将大型破碎锤提起,钢钎压到活塞中,每次加注时只需加注至标准黄油枪的半枪范围内即可。若在加注黄油时,未压紧钢钎,所加注的黄油会在钢钎槽上限位,在钢钎工作时,黄油会直接蹿到大型破碎锤主油封位置,随着活塞的往复运动将黄油带到中缸体内,再随着中缸内的液压油混入挖掘机液压系统内,从而致使液压油发生变质、发黑等异常情况。
加装回油过滤器装置,将外界灰尘。在更换油管、钢管、回油滤芯等液压附件时,需将接口位置的粉尘,或杂物清理干净后才能松开更换。
上下衬套磨损过大,可适时更换衬套。
进气单向阀坏,或发生堵塞,定期检查单向阀。
注意钢钎尺寸,是否与衬套匹配。
综上所说的几个注意位置就是避免大型破碎锤出现黑油的防护手段,想要了解更多在工作中所发生的异常情况,尽在网站新闻中心……
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